Как да отстраните повредата на вентилатора на вентилатора с въздушно охлаждане?
Вентилаторът обикновено е монтиран на върха на въздушно охлаждан винтов агрегат и някои потребители избират да го монтират отстрани в съответствие с изискванията. За винтов чилър, който използва вентилатор, за да разсее топлината, го наричаме въздушно охлаждан винтов чилър. Нейната инсталационна среда трябва да се държи отворена и въздушният поток лесно. Това няма да повлияе на охлаждащия ефект на въздушно охлаждания винтов чилър.
Въпреки това, ако принадлежи към категорията на електромеханичното оборудване, при инсталирането или употребата със сигурност ще се появят някои повреди. И така, какви са обичайните повреди на въздушните охлаждащи вентилатори за фреза? Как трябва да изключи компанията?
Един шум с въздушно охлаждане на шумови агрегати е твърде голям:
1, износването / хлабината на лагерите е твърде голяма: ако е износена, трябва да се смени, разликата е твърде голяма може да се коригира директно на подходящото място;
2, висока скорост: може да се подобри чрез намаляване на скоростта, ако все още не е решен, трябва да смените вентилатора;
Второ, повишението на температурата на мотора на вентилатора на охлаждащия модул е твърде високо:
1, потокът надвишава номиналната стойност: В този момент може да се затвори малък клапан;
2. Има проблем с мотора или захранването: Открийте причината за мотора и захранването;
Трето, въздушно охладеният винт на вентилатора на хладилния агрегат е твърде висок:
1. Смазочни материали (мазнини) не са достатъчни или с лошо качество: Ако смазочното масло не е достатъчно добавено, компанията трябва да се напълни до необходимата част; ако е с лошо качество, трябва да почисти лагера и след това да подмени квалифицираното смазочно масло (мазнина);
2, валът на вентилатора и валът на мотора са различни: трябва да регулирате концентричния;
3, повреда на лагера: В този момент трябва да се заменят новите лагери или директно да се свържете с производителите на охладителя, които да го заменят;
На четвърто място, въздушният вентилатор на вентилатора е твърде малък:
1. Проверете дали посоката на въртене на работното колело е обърната. Това може да бъде решено чрез замяна на позицията на всеки два жила в двигателя.
2, отварянето на клапана не е достатъчно и коланът е твърде свободен и скоростта не е достатъчна: може да се настрои, за да отвори клапана до подходяща степен на отваряне, опъване или замяна на ремъка и да провери напрежението и други мерки да тества лагера;
3, вход или изход, запушване на тръбата: проверете входа / изхода и отстранете блокирането;
4. Разхлабената връзка между работното колело и вала може да бъде отстранена чрез директно закрепване; ако разстоянието между работното колело и входа на въздуха е твърде голямо, то трябва да се регулира до подходящ просвет.
Вентилаторът на въздушно охлаждания винтов агрегат е еквивалентен на охладителната система на охлаждащата кула на водно охлаждащия агрегат. Ако охлаждащият ефект не е добър, тогава охладителният капацитет на въздушно охлаждания винтов агрегат е абсолютно недостатъчен, което пряко засяга нуждата от охладена вода. Затова е необходимо редовно да се проверява, поддържа и поддържа въздушно охлаждания винтов чилър, който може не само да намали скоростта на отказ на въздухоохлаждащия винтов чилър, но и да удължи експлоатационния живот на въздушно охлаждания винтов чилър ,
