Начало > Новини > Съдържание

Какво трябва да направя, ако смукателното налягане на хладилния агрегат е твърде ниско?

Aug 17, 2020

Какво трябва да направя, ако налягането на засмукване на хладилния агрегат е твърде ниско?


Разбираемо е, че в процеса на използване на хладилни агрегати много потребители често откриват, че един ден охлаждащият ефект внезапно е по-лош от преди или няма охлаждане. Какво става? Индустрията заяви, че хладилният агрегат е слабо охладен, което означава, че оборудването е лошо. Инспираторното налягане е твърде ниско.


И така, каква е причината за ниското смукателно налягане на хладилния агрегат? Как потребителят трябва да го реши? В тази връзка някои фабрични техници заявиха, че всъщност има много причини за ниското смукателно налягане на хладилния агрегат, включително запушването на вентилите на хладилния филтър, не напълно отворени, недостатъчно зареждане с хладилен агент и т.н., ето кратко въведение в често срещани неизправности и техните решения.


Неизправност 1: Филтърът за хладилен агент е запушен. Филтърът за хладилен агент има важна филтрираща функция и трябва да се държи отблокиран. Ако се появи запушване, филтърът трябва редовно да се почиства или подменя.


Неизправност 2: Неправилно регулиране на разширителния клапан или повреда. Ако възникне това явление, препоръчително е да коригирате правилно или отстраняване на неизправности и да го замените, ако е необходимо.


Неизправност 3: Изпускателният клапан за хладилен агент на кондензатора не е напълно отворен. Съобщава се, че ако изходният клапан на хладилния агент на кондензатора не бъде безопасно отворен, хладилният агрегат ще създаде ситуация, при която смукателното налягане е твърде ниско. По това време клапанът трябва да бъде напълно отворен.


Неизправност 4: Количеството вода, преминаващо през изпарителя, е недостатъчно. В този случай охлаждащият капацитет също ще намалее и охлаждащият ефект ще бъде слаб. Потребителят трябва да провери навреме водната помпа и водния клапан.


Неизправност 5: Прекомерното смазочно масло циркулира в охладителната система на чилъра. Ако установите, че в хладилната система има много смазочно масло, трябва да разберете причината в този момент и да го намалите до подходяща стойност.


Неизправност 6: Когато температурата на входната вода на изпарителя е твърде ниска, охлаждащият ефект не е добър. Зададената стойност на температурата на входящата вода трябва да се увеличи.


Неизправност 7: Количеството вода, преминаващо през изпарителя, е недостатъчно. В този случай охлаждащият капацитет също ще намалее и охлаждащият ефект ще бъде слаб. Потребителят трябва да провери навреме водната помпа и водния клапан.


В допълнение, техническите специалисти казаха, че тъй като охлаждащата вода на хладилния агрегат е отворен кръговрат, обикновено използваната чешмяна вода се рециклира през охладителната кула. Когато съдържанието на калциева сол и магнезиева сол във водата е голямо, лесно се разлага и отлага върху тръбата за охлаждаща вода. Образуването на котлен камък, като по този начин влияе на топлообмена.&„Ако скалата е твърде дебела, напречното сечение на потока на охлаждащата вода ще бъде намалено, количеството вода ще намалее и налягането на кондензацията ще се увеличи."


Техниците предполагат, че когато потребителите установят, че качеството на водата на охлаждащата вода, използвана от хладилния агрегат, е лошо, препоръчва се да се прави редовен план за почистване, за да се почисти тръбата за охлаждаща вода поне веднъж годишно, за да се отстранят котлен камък и други замърсявания в тръбата, за да се предотврати запушването на тръбата.


Елиминирайте горните седем вида грешки. Ако потребителят все още не може да намери причината, той може да се свърже с производителя за сервизна поддръжка. Това е и важното значение на съществуването на редовен производител на оборудване за хладилни агрегати.


Изпрати запитване