Каква е разликата между амонячната охладителна система и охладителната система с хладилен агент?
1. Хладилен агент
Амонячният хладилен агент е екологично чист хладилен агент, но най-голямата му характеристика е неговата токсичност и експлозивност; Флуорният хладилен агент има разрушителен ефект върху озоновия слой, а най-голямото му предимство е безопасността и надеждността на употреба. Поради това повече от 95 процента от проектите за домашно охлаждане и климатизация в момента го използват Флуорът е хладилен агент.
2. Компресор
2.1 Амонячен хладилен агрегат
Хладилните агрегати с амоняк обикновено използват отворени бутални компресори, отворени винтови компресори или центробежни компресори като основен хладилен агрегат. Предимствата и недостатъците на този тип отворен компресор са както следва:
2.1.1 Предимства:
Компресорът е относително отделен от двигателя, което прави компресора приложим в по-широк обхват.
Един и същ компресор може да се адаптира към различни хладилни агенти. В допълнение към използването на халогенирани въглеводородни хладилни агенти, амонякът може да се използва и като хладилен агент чрез промяна на материала на някои части.
Могат да се използват двигатели с различен капацитет според различните хладилни агенти и работни условия.
Капацитетът на охлаждане на единична глава може да достигне около 2 милиона kcal. Цената е по-ниска, а продажната цена е по-евтина.
2.1.2 Недостатъци:
Уплътненията на вала са необходими за уплътняване на преминаването на хладилен агент и изтичане на масло, което също е обект на честа поддръжка от потребителите.
JB/T6906 „Едностепенен хладилен компресор с винтов тип“ посочва в член 5.14: изтичането на масло в уплътнението на вала при работеща машина с отворен тип не трябва да е по-голямо от 3ml/h. Тъй като фреонът и хладилното масло са взаимно разтворими, едновременното изтичане на фреон и хладилно масло не може да се избегне по време на употреба, особено след 1000 часа работа, поради износването на уплътнението на вала, това ще влоши изтичането на фреон и хладилно масло, и дори засягат нормалната употреба от потребителя, като по този начин увеличават разходите за поддръжка и експлоатация на потребителя. Оборудваният мотор се върти с висока скорост, а шумът от въздушния поток, образуван от охлаждащия вентилатор, е голям. Освен това самият компресор също е шумен, което се отразява на околната среда. Шумът на модула от отворен тип обикновено е над 85 dB(A).
Необходимо е да се конфигурират сложни компоненти на маслената система като отделни маслени сепаратори и маслени охладители, което прави уреда обемист, неудобен за използване и поддръжка, тежък по тегло и голям подово пространство.
ниска ефективност. Поради необходимостта от използване на външен двигател за задвижване на маслената помпа и използване на обикновен двигател с ниска ефективност, неговата ефективност е ниска, а коефициентът на енергийна ефективност при номиналното работно състояние на климатика обикновено не е повече от 3,9.
Тъй като обикновено се използва единичен тип компресор, след като възникне грешка, потребителят няма да може да го използва, особено за източника на студ, използван в производствения процес, това ще причини големи загуби за потребителя.
2.2 Флуорен хладилен агрегат
Флуорните хладилни агрегати обикновено използват полухерметични или напълно херметични компресори, като спирални компресори, бутални компресори, винтови компресори и центробежни компресори. Предимствата и недостатъците на този тип полухерметичен компресор са както следва:
2.2.1 Предимства:
Благодарение на полузатворения метод и интегрираната конструкция на двигателя и компресора, шумът е нисък, вибрациите са малки и няма изтичане на фреон и хладилно масло от отворения тип, което намалява поддръжката и разходи за управление на потребителите и не причинява теч поради изтичане. И засяга нормалното използване на потребителите.
Благодарение на полузатворения метод, двигателят и компресорът са интегрирани, а вграденият ауспух на масления сепаратор намалява значително шума при работа. Разликата между отворения и полузатворения шум при същия капацитет на охлаждане е около 20 dB(A).
Благодарение на вградения маслен сепаратор и метода за подаване на масло с вътрешна разлика в налягането, системата има проста структура, малък размер, леко тегло и малко движещи се части, което подобрява надеждността.
Поради използването на флуороустойчив мотор, устойчив на масло и режим на подаване на масло с вътрешно диференциално налягане, няма нужда да се конфигурира външен двигател за задвижване на маслената помпа, което подобрява съотношението на енергийна ефективност на работа. Коефициентът на енергийна ефективност обикновено е по-голям от 4,1 при номиналното работно състояние на климатика.
За случаи с по-високи изисквания може да се използва тип с двойна или тройна глава. Всяка хладилна система е относително независима. След като дадена система се повреди, други системи могат да работят нормално, без да причиняват твърде голямо въздействие върху производствената и работната среда.
2.2.2 Недостатъци:
Тъй като повечето от полухерметичните винтови компресори, използвани в момента в Китай, се внасят от чужбина, себестойността е сравнително висока. Поради използването на устойчиви на флуор и масло специални устойчиви на висока температура двигатели, цената е сравнително висока, което увеличава материалната цена на компресора. Следователно продажната цена на полухерметичните компресори от същия клас е по-висока от тази на отворените компресори.
Капацитетът на една машина е малък, а текущият капацитет на една машина обикновено не надвишава 1 милион kcal.
3. Охладителна система
3.1 Амонячна охладителна система
3.1. недостатъци:
Тъй като амонякът е почти неразтворим в минерално масло, маслото ще се натрупва върху топлопреносната повърхност на тръбите и топлообменниците на амонячната хладилна система, което ще повлияе на топлопреминаването. Продуктът е обемист.
Когато амонякът съдържа масло и вода, той има корозивен ефект върху медта и медните сплави (с изключение на фосфорния бронз). Следователно, друга мед и медни сплави по принцип не се разрешава да се използват в амонячни хладилници, особено в топлообменници, като топлообменник могат да се използват само железни тръби. тръба, по-малко ефективна и по-малко надеждна.
Амонякът е силно токсичен и има силно стимулиращо действие върху човешките органи. Когато обемната част на амонячната пара във въздуха достигне {{0}}.5~0.6 процента, хората ще бъдат отровени, ако останат в него за около половин час; когато обемът на амонячната пара във въздуха достигне 0.5~0.6 процента Когато резултатът достигне 11~14 процента, той може да се запали (жълт пламък) и ако достигне 16~ 18 процента, това ще предизвика експлозия. Амонячната пара има замърсяващ ефект върху храната. Следователно машината за амоняк трябва да се вентилира, така че съдържанието на амоняк да не надвишава 0,02 mg/L.
3.1.2 Предимства:
Амонякът е естествен хладилен агент с 0 ODP и GWP. Не оказва влияние върху атмосферния озонов слой и парниковия ефект. Това е екологично чист хладилен агент. евтина цена.
3.2 Охладителна система с хладилен агент
3.2.1 Предимства:
Смесва се с хладилно масло, не е необходимо сложно масло, а структурата е проста, малка по размер и красива на външен вид.
R22 е среднотемпературен хладилен агент, неговата точка на кипене е -40.8 градуса при стайна температура, налягането на кондензация е подобно на това на амоняка, а хладилният капацитет на единица обем е подобен. Налягането на насищане е по-високо при средна температура и ниско налягане, така че при по-ниски температури R22 е по-висок от амоняка. хубаво е.
R22 не гори, не експлодира и има много малка токсичност.
Фреоновите охладители имат силна гъвкавост. В момента повече от 95 процента от хладилните агрегати в света използват флуорни хладилни агенти.
3.2.2 Недостатъци:
Понастоящем често използваният хладилен агент е R22, неговият ODP=0.05, а индексът на GWP също е висок. Това е преходен хладилен агент. "Националният план" на моята страна от 1998 г. предвижда, че R22 е напълно забранен за употреба през 2040 г. (забрана за ново производство на хладилно оборудване R22), цената е по-скъпа.
4. Ефективност
Тъй като хладилните агрегати с амоняк обикновено използват отворени агрегати, тяхната хладилна ефективност е малко по-ниска от тази на флуорните полухерметични хладилни агрегати със същата енергия.
